Kotschenreuther Kotschenreuther K175R harvester

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Kotschenreuther Kotschenreuther K175R
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Type: harvester
Location: Germany Kronach6987 km to "United States/Columbus"
Seller stock ID: 13063-24547
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Betriebsstunden: ​​​​​​​​​‌‌​​​​‌​​​​​​​​​‌‌‌​‌​‌​​​​​​​​​‌‌‌​‌​​​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌‌​​​​​​​​​‌‌​‌‌​​​​​​​​​​​‌‌​‌​​‌​​​​​​​​​‌‌​‌‌‌​​​​​​​​​​‌‌​​‌​‌7350, Geschwindigkeit: 40 km/h, Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther, Kabine, Rückfahreinrichtung, Seilwinde
________
gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K 175 R

Baujahr 2017
Betriebsstunden ca. 6.689 - Stand 03/2026

Motor: John Deere PowerTech PVS
Abgasstufe IV, 6 Zylinder
Intelligentes Power Management, 40 PS
Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS
Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS
Hubraum: 6788 cm³
Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie
Fassungsvermögen AdBlue®-Tank: 16 l

Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m

Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen
Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als
Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung

Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen,
Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung)
über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse

Kabinenaus-
stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung,
Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der
Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus
PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links,
Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken
Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter,
Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit
Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit
Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig,
Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher,
3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen
arretierbar bzw. abnehmbar
Lagerung:
Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert
Drehsitz:
ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz
Fahrersitz:
Premium Luftgefederter Sitz, DDS,
mit Fahreranwesenheitsschalter.
Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer
Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer
Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze,
seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne,
Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung,
höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG
95AL-DDS 741
Joystick:
Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz
integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar,
Sicherheitsgurt integriert
Lichter:
6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne
6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten
H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo
Lüftung/Heizung/Klimaanlage:
Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen
verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben,
Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung)
Kabinenluftfilter,
Diagnosesystem:
integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung,
Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und
Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer,
Speicherprogrammierbare Steuerung

Rückfahr-
einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und
Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des
Sitzes integriert:
- Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten)
- Lenkung am Joystick
- Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Getriebeschaltung
- Schaltung Differentialsperre
- Vorderachsstabilisierung
- Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional
- Bergstütze heben/senken
Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder
Sitzposition desum 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar
und Fahrbar. Kupplungs-, Brems- und Gaspedal im Fußrau integriert.

Hydraulik: Zwei-Kreis Hydrauliksystem für Kranbetrieb:
- 1 Axialkolbenpumpe 114 Liter
- 1 Axialkolbenpumpe 130 Liter (Antrieb über Zapfwelle
mit Verlagerungsgetriebe und Zapfwellendurchtrieb)
Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem

Filter: Feinfilter sep. für Hydraulik über Bypass

ÖL: Bio Hy-Gard ÖL II

Rückekran: Kotschenreuther Stammholzrückekran RKRZDT
Doppelteleskop 2 x 1200mm,
Doppelstangenschwenkwerk gedämpft,
Tief sitzender Schwerpunkt mit kurzer Kransäule
Epsilon Schalengreifer FG43S, Rotator GR 16S mit Pendelkreuz
Kranprüfbuch
Daten-Rückekran:
Bruttohubmoment: 95 kNm
Schwenkmoment: 27,5 kNm
Teleskopeinzugskraft: 35 kN

Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole
ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s
Windenprüfbuch
- 1x Seilausstoß rechts verstellbar über Funk

Front-
getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar
über die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der
Seilgeschwindigkeit vom Bediener außerhalb der Kabine über
Funk.

Funk: Funkanlage NBB mit Fahren über Funk


Heck-
zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar

Schutz-
ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank
Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben,
seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz,
Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz,
Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund

konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf,

Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer
Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle
Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit
zwei Bolzen im Schnellverschluss, Zackenleiste auf
Rückwand links und rechts mit integrierten Kettenhalter
- Klemmbankvorbereitung
- Bergstütze 2,40 mtr breit gerade Ausfürhung
Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise)

Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar
Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion

Bereifung: Alliance Forsträder
Stahlfelge mit Verstärkungsring und Ventilschutz
hinten: 650/65 R38 AS-Profil
vorne: 600/60 R28 AS-Profil
Sonstiges:
große Werkzeugkasten rechts
Staufach für Havarie-Set
Motorsägenhalterung bei Tank


verfügbar ab ca. Juni 2026
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